自动物流园管理-我要物流质量优-秦皇岛物流园管理

物流园区停车场规划设计看似简单的问题，其实不简单，规划设计的合理与否，是影响物流园区成功运作的关键因素。物流园区停车场是园区系统规划设计的一个重要组成部分，也是物流园区总体规划中**要考虑的一个重要部分，物流园区内停车场运作的成功与否直接关系到物流园区的效益与效率。

百驿智能车辆管理系统，无人物流园管理，是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。是**车场管理公司*的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置，秦皇岛物流园管理，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理；能够对车辆的进出实行智能监控，后台多级管理不同车辆类型，实现无人管理，杜绝人为收费漏洞，自动物流园管理，提高场地收益和管理效率。

物流园管理车型车牌识别

物流园管理*收费员

车型/车长/车牌识别率99.8%以上

车牌识别技术；是以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如号牌、车型、颜色等，自动分割字符，进而对字符进行识别，它运用先进的图像处理、，对采集到的图像信息进行处理，能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符，并直接给出识别结果，使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。

与传统的射频卡管理系统相比，车牌自动识别系统优点是：

1、可以*实现无干扰、不停车通行；

2、真正实现车辆一车一杆的通行管理要求；

3、实现车场管理收费的*电脑化记录、统计，杜绝了停车费用的流失；

4、实现无人值守车场管理；

5、实现无纸化优惠打折商**管理

我公司的车牌识别相机汲取了目前国内外车牌识别算法的精华及控制模式的基础上，实现了真正意义上的嵌入控制模式，集管理电脑、识别模块与管理软件于一体化，做到了傻瓜式的即插即用，减少工程施工。利用传统识别技术的基础作了优化和改进，使得定位及识别的速度及准确性得到了较大的提升，特别是对光照的要求，因为过多地依赖环境无疑对安装及推广应用形成了障碍。由于安装位置的不固定性，车牌的反光、逆光、背光等因素将直接影响车牌的识别，我公司改进后的算法对以上车牌的识别得到了较大的提升，使得在车辆识别实现了全天候下的99.9%识别率。

百驿物联由中国物流与采购联合会物流园区专委会发出倡议，智能物流园管理，联合国内骨干物流园区，汇聚行业**搭建“百驿网”物流园区互联互通服务平台。

团队坚持*，作为行业内家**为大型物流、物业园区提供车场智慧运营管理，公司多年聚焦于大型物流园区、产业园区、物业园区停车管理业务的技术研发、规划设计、生产及销售，掌握多项*自主核心技术、积累了大量实际项目案例经验。

物流园管理采用三秒道闸，自动识别车型车牌，通行不堵车

物流园管理系统化管理，解决人工收费漏洞