冷链停车场道闸系统-邢台停车场道闸系统-我要物流服务好

“百驿”是国内**做物流园停车管理系统服务的公司，依托大数据、云计算、人工智能等现代技术手段，硏发园区供应链操作平台、大数据可视化平台、智能化运 营管理平台、干支仓贸一体化、支付结算一体化为核心的集成系统；应用于以物流为基础、为依托的产业园区、商贸城等多业态多功能园区；并为此类园区的运营管理开发系列服务产品。

目前提车场管理困难，主要有以下方面：

1、收费员成本高

收费员多

人力成本不断增加

流动性大，人难招

2、通行慢，易堵车

人员识别车型，邢台停车场道闸系统，低效易堵

体验差

降低收入

3、挂车收费漏洞多

通行慢，易堵车

体验差

减少收入

4、识别率低

车型识别率80%

车牌识别率90%

纠纷多，体验差

百驿智能停车系统解决物流园、小区、商业街停痛点，实现以下功能：

1、每年省100万

自动识别车型

自主缴费

2、车型自动识别

*收费员

减免收费员

自主缴费

手机+电脑管理

3、解决换挂漏洞

一键甩拉换挂

完善规则，增加收入

进出不堵车

4、识别率高

车型识别率98%

车牌识别率99.8%

6秒通行不堵车

提高满意度

车牌识别技术；是以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如号牌、车型、颜色等，自动分割字符，进而对字符进行识别，它运用先进的图像处理、，对采集到的图像信息进行处理，能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符，并直接给出识别结果，使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。

与传统的射频卡管理系统相比，车牌自动识别系统优点是：

1、可以*实现无干扰、不停车通行；

2、真正实现车辆一车一杆的通行管理要求；

3、实现车场管理收费的*电脑化记录、统计，杜绝了停车费用的流失；

4、实现无人值守车场管理；

5、实现无纸化优惠打折商**管理

我公司的车牌识别相机汲取了目前国内外车牌识别算法的精华及控制模式的基础上，实现了真正意义上的嵌入控制模式，集管理电脑、识别模块与管理软件于一体化，做到了傻瓜式的即插即用，减少工程施工。利用传统识别技术的基础作了优化和改进，小区停车场道闸系统，使得定位及识别的速度及准确性得到了较大的提升，特别是对光照的要求，因为过多地依赖环境无疑对安装及推广应用形成了障碍。由于安装位置的不固定性，货运市场停车场道闸系统，车牌的反光、逆光、背光等因素将直接影响车牌的识别，我公司改进后的算法对以上车牌的识别得到了较大的提升，使得在车辆识别实现了全天候下的99.9%识别率。

百驿物联是由林安物流集团、中国物流与采购联合会与国内众多骨干物流园，响应地区物流“降本增效”号召，搭建的全国物流园区互联互通服务平台——“百驿网”。公司拥有第三方支付牌照，可提供互联网支付、移动支付行业解决方案服务、网银支付、快捷支付、微信支付、支付宝支付、公众号支付、APP支付等支付渠道一体化服务，安全、快捷、低费率。

百驿物联股份有限公司凭借在视频图像识别多年的技术积累和对行业多年的了解，开创性的提出了“车型车牌双重AI认证＋无人值守＋线上支付＋云端服务管理”物流园区停车管理新模式。本系统在车辆进口安装车型车牌识别一体机“小黄人”， “小黄人”自身采用AI人工智能方式，通过机器视觉信息技术和多维车辆特征信息提取分析技术，获取车牌信息，冷链停车场道闸系统，车头信息，车辆特征（车身颜色、车长宽高、轮轴数等），车尾信息等车辆侧面信息，自动对进入园区的车辆进行分车辆类型计时计费，物流园区有多个出口情况时，设立一个人工管理通道处理无牌车、**大型车，甩挂拖挂车辆，其他出口通道采用“车型车牌识别＋无人值守＋线上支付＋云端服务管理模式”，不仅解决无法提前知道车辆类型而产生的巨额停车费流失问题，同时减少了人工成本，提高通行速度，为园区提，适用于我国所有物流园区、农批市场的停车场车辆进出管理。